[Miczu]

Witam. Co prawda nie mam runnerki, tymczasowo jeżdże Aprilią Area . Jednak mam nadzieje że coś mi doradzicie. Dzisiaj kupiłem olej do przekładni z myślą że go wymienie w 5 min i będzie dobrze. Wczesniej juz to kilka razy robiłem i bez wiekszych problemów. Spuściłem stary olej i chciałem dokręcić śrubke od spustu. ładnie sie wkręcała i wkręcała aż w końcu patrze a w kluczu został łepek a reszta śrubki została w środku. Nie mam pojęcia jak usunąć tą wkręconą śrubke z środka a boje sie tak jezdzic ze w kazdym momencie może mi to wypasc na wyboju i cześć. Chwile posmigałem zeby sprawdzic czy bedzie przeciekało i nie jest źle, od czasu do czasu jakas kropla spadnie tego oleju. Czy macie jakiś pomysł na usunięcie śrubki z tego gwintu ? Niby głupi problem ale nie mam pojęcia jak go rozwiązać.

Przeniosłem od odpowiedniego działu.

kamyk

[kamyk]

Jeśli troszkę wystaje to zrób nacięcie na niej na płaski śrubokręt i wykręć, jeśli nie to rozwierć lekko ją.


Pozdrawiam :-)

[zdrgnkp]

są do tego specjalne wiertła z odwrotnym gwintem wkęcasz je w ukręconą szpilke,itp. i wykręcasz i po zabawie

[Runni]

Miczu, jak jesteś hardcorem to przyspawaj do pozostałości coś i wykręć. Jak nie jesteś to natnij. Nawet jak nie wystaje bardzo.

Możesz też wwiercić się w tą śrubę na wylot, nagwintować ją od środka, wkręcić w nią coś i wykręcić obie. Wiem, pokrętne to ale jak masz trochę inwencji to łatwo ci to pójdzie.

Poza tym z tego co zrozumiałem to tobie się tylko łepek ukręcił więc nie wypadnie ci korek jak gwint siedzi w środku. Jeździj bez obaw.

[kikon]

Gdyby ona wystawała to ja bym spróbował kombinerkami chwycić i wykręcić albo jakimś kluczykiem mocno włożyć i wykręcać ... Ale to tylko moje skromne sugestie ;]

[Runni]

Miczu twoja aprilka jest taka srebrno-niebieska?

Nie wykręcisz śruby kombinerkami. Wcześniej dostaniesz kur**cy serca.