[Misiek7135]

Witam, jak się okazało moim problem i utrapieniem od kilkunastu dni było sprzęgło które był tak starte przez dzwon,że było śliskie co powodowało szarpanie przy ruszaniu. Uratowałem je papierkiem ściernym i teraz wydaje się być ok. Natomiast przyczyną pewnie jest dzwon. Nadała się okazja kupić nowy dzwon stage6 wingcooler team. Jak myślicie będzie się nadawał do serii sprzęgła i wydechu leovince zx? Pozdro

[damian1_pl]

Oczywiście ze bd się nadawał jak najbardziej. Mówisz o tym dzwonie ?

http://www.allegro.pl/item700545851_stage6...ebo_polini.html

Mówisz o tym dzwonie ?

[Misiek7135]

Nie to nie ten ;p
A jeżeli okładziny są grube, przejechałem je papierkiem i wydają się być okej to nie trzeba ich zmieniać ? Wystarczy dzwon (to chyba on je tak ściera na gładko)? Jak myślicie?

[Runni]

W autach jest tak że okładziny się ścierają od tego że się jeździ na półsprzęglę (między innymi oczywiście, pomijam vipera w którym wystarczy ruszyć pod domem i już nie mamy sprzęgła) czyli okładziny się stykają z dzwonem ale nie są na tyle dociśnięte żeby zapiąć napęd. Może w tym kierunku szukaj przyczyn takiego zjawiska, np za twarde sprężynki?

Dzwon powinien wystarczyć

[Misiek7135]

Aa o tym nie pomyślałem i to może być przyczyną więc z dzwonem się wstrzymuje i nie kupuje. Wymienię centralkę i zobaczę przy okazji czy znowu się starło.


A mogło być tak,że od wody która się dostała do napędu dzwon się ślizgał i dlatego były śliskie okładziny.?...? Bo były ślady kropel na napędzie całym

[xpawciox17]

tam jest wysoka temperatura to raczej wszystko by wyparowało chyba :-D
sprawdz sprzężynki na sprzęgle ,może jedna jest za bardzo rozciągnięta i dlatego ci tak szarpie

[Misiek7135]

Już nie szarpie po przejechaniu papierem. Przy zmianie centralnej sprężyny zobaczę czy nadal się to ściera. Dzięki za all.

[P_iter]

To, że ścierają się okładziny cierne na sprzęgle, jest zjawiskiem normalnym. To, że zostały "wyślizgane" przez dzwon, świadczy raczej o słabej jakości okładzin lub wpływie czynnika zewnętrznego który sprawił, że okładzina zrobiła się bardziej plastyczna i zakleiła wewnętrzne pory. Mogło także nastąpić nadpalenie okładziny ciernej, które także powoduje pogorszenie właściwości ciernych okładziny. "Przejechanie" papierem ściernym okładzin jest jak najbardziej w takim przypadku wskazane. Oby nie robić tego zbyt mocno i grubo, bo jednak tracimy na grubości okładzin i zbyt grube rysy powodują kruszenie gładzi okładziny i znacznie szybsze zużycie.