[michaloz]

Coś mi się ociera, tylko nie wiem co, coś od strony tłumika chyba wentylator... Jak to odkręcić? I czemu może ocierać? Nagram filmik, ale wątpię, że będzie coś słychać...

[pawell]

Eeee.... wentylator od strony tłumika? :-/
Jedyny wentylator jest przy wariatorze. A od strony tłumika masz magneto.
Rozbierz i sprawdź, może coś Ci się poluzowało. To zajmie mniej czasu niż włączenie kompa i napisanie tego twojego posta. :->

[michaloz]

Aha, ja już miałem tak kilka razy, ale to był moment, ostygł sobie i już, później więcej kilometrów i znów, teraz też, ale zrobiłem przygazowanie na stopkach i zaczęło się na dobre :/

http://pl.youtube.co...h?v=sHPcaJQ53-0

Zauważyłem, że bardzo kopci, ale możliwe, że to dlatego, że nie rozgrzany.. ;(

[Borek29]

na pewno nie od strony przekładni?

[michaloz]

No raczej nie. A co podejrzewasz?

[Borek29]

a coś robiłeś i to się stało czy od tak sobie?
są jakieś efekty uboczne typu, muł, przegrzewanie, mały v-max, przyspieszenie?

[DamiaNOS]

Ja miałem bardzo podobnie a przyczyną było luźne magneto, raz było ok a za chwile ten hałas. Zobacz, czy nie jest luźne. Dokręć je mocno i wtedy sprawdź.

[Croco]

No to może i ja mój przypadek opowiem, bo czuję że to o to chodzi Nie miałem segera pod kopnikiem, przez co obcierał o wiatraczek na wariatorze. Wiatrak się spalił i tragicznie wszystko hałasowało, obcierał o wszystko. Pozostało przepchanie do domu i zmiana wiatraczka. Sprawdź więc przekładnię i napisz co widzisz.

[michaloz]

Borek29 napisał:

a coś robiłeś i to się stało czy od tak sobie?
są jakieś efekty uboczne typu, muł, przegrzewanie, mały v-max, przyspieszenie?

Jechałem, a że moim Runnerem można jechać tylko na max. manetce to jechał szybko, ale bardzo wolnooo. Temperatura silnika wzrasta wraz z prędkością. Strasznie kopci i chyba jest mułowaty, nie jechał bo się boje, ale na stopkach nie kręci jak powinien. Wydaje mi się, że to łożyska na wale.

[pabollo]

Cytat

Jechałem, a że moim Runnerem można jechać tylko na max. manetce to jechał szybko, ale bardzo wolnooo.

Dobre

Co do problemu, to tak...
1. Odkręć pokrywe magneta i zobacz by wszystko twardo siedzi
2. Odkręć przekładnie. Obejrzyj dobrze dekiel, chodzi mi o okolice kopniaka, oraz oczywiście to co jest w środku, wiatrak, dokręcenie wariatora, rolki, może okładzina się oderwała od sprzęgła- to hardcore'wy przypadek ale zdarza się.

Jak to sprawdzisz, to będziemy myśleć dalej.

[runnerLB]

Cytat

Nie miałem segera pod kopnikiem

możesz coś dokładniej po polskiemu? ;D
może się kumplowi przydać ..

[michaloz]

pabollo napisał:

Cytat

Jechałem, a że moim Runnerem można jechać tylko na max. manetce to jechał szybko, ale bardzo wolnooo.

Dobre

Co do problemu, to tak...
1. Odkręć pokrywe magneta i zobacz by wszystko twardo siedzi
2. Odkręć przekładnie. Obejrzyj dobrze dekiel, chodzi mi o okolice kopniaka, oraz oczywiście to co jest w środku, wiatrak, dokręcenie wariatora, rolki, może okładzina się oderwała od sprzęgła- to hardcore'wy przypadek ale zdarza się.

Jak to sprawdzisz, to będziemy myśleć dalej.

1. Sprawdzałem i jest OK
2. Nie mam kopniaka i okładzin na sprzęgle (tak myślę, bo chyba wiecie, że mój runner nie jeździ normalnie) :roll:

[pawell]

Nie masz okładzin na sprzęgle powiadasz :mrgreen:
A wiesz chociaż jak wyglądają lub widziałeś te swoje okładziny?
Ciekaw jestem jak byś ruszał...

[Borek29]

michaloz napisał:

Temperatura silnika wzrasta wraz z prędkością.

To mi się nie podoba bo u mnie jest na odwrót

pawell napisał:

Nie masz okładzin na sprzęgle powiadasz :mrgreen:
A wiesz chociaż jak wyglądają lub widziałeś te swoje okładziny?
Ciekaw jestem jak byś ruszał...

Ciekawe jak by jechał w ogóle

A tak w ogóle to zobacz do ptzekładni itp to co każdy mówi

[michaloz]

Borek29 napisał:

michaloz napisał:

Temperatura silnika wzrasta wraz z prędkością.

To mi się nie podoba bo u mnie jest na odwrót

pawell napisał:

Nie masz okładzin na sprzęgle powiadasz :mrgreen:
A wiesz chociaż jak wyglądają lub widziałeś te swoje okładziny?
Ciekaw jestem jak byś ruszał...

Ciekawe jak by jechał w ogóle

A tak w ogóle to zobacz do ptzekładni itp to co każdy mówi

Powiedziałem w przenośni Jak mi się będzie chciało to zobaczę i na napiszę.

[pawell]

Ależ mnie zaczynasz wkurwiać :evil:
Po chuj chcesz pomocy, jeżeli piszesz "jak mi się zachce to zrobie".
Co za precel... ehh...

[michaloz]

pawell napisał:

Ależ mnie zaczynasz wkurwiać :evil:
Po chuj chcesz pomocy, jeżeli piszesz "jak mi się zachce to zrobie".
Co za precel... ehh...
Obrazek

źle to powiedziałem, jak będę mógł, deszcz pada, ciemno, a oświetlenia w garażu nie mam.

[Croco]

Sprawdziłeś przekładnię, to co pisałem? Nie, przynajmniej nic nie odpowiedziałeś. Mamy zgadywać?

[michaloz]

Właśnie wyszedłem z garażu i już piszę co i jak, na początek przepraszam, że mi tak długo szło, ale byłem zdenerwowany.

No więc:

Rozkręciłem przekładnie i widzę lekko stopiony wentylator, ściągnąłem go, odpaliłem i to samo. Założyłem go z powrotem. Dzwonu nie udało się ściągnąć, ale widać na nim przebarwienia filetowe na krawędzi, określiłem kolor sprężyny (zielony) i sprężynek (niebieski). Zmontowałem wszystko, odpalam - bez zmian. Skuter kopci i to bardzo, po rozgrzaniu już mniej (podejrzewam, że gaźnik trzeba regulować, zmieniła się temperatura powietrza itd.) Skuter sobie chodził a ja przykładałem ucho wszędzie i najbardziej te odgłosy słychać z... sprzęgła :/. A Skuter rusza z dużych obrotów, ok. jednej czwartej obrotu manetki.

[pabollo]

Co do przekładni. No cóż, uwierz, że z naszej strony trudno jest czasem pomóc. Po prostu musisz odkręcić dzwon i sprzęgło i zobaczyć. Rolki sprawdzałeś?
Ogólnie to napisz dokładny setup skutera włącznie z regulacjami jak rolki, sprężynki, DYSZA.