[IcEmAn]

Witam, na początku chciałbym się przywitać, a więc Siemka

Jestem posiadaczem Gilery Ice 50 z 2003 roku
intryguje mnie pewna sprawa, a w prost mówiąc, jak dodaje gazu na postoju, na początku mi przymula, potem wbija na większe obroty i dostaje krótko mówiąc kopa, faktem jest to że strasznie mnie wkurza to przymulanie na starcie, czy problemem jest sprzęgło ? jeśli tak chciałbym uzyskać informacji co muszę zrobić być zapobiec temu oto problemowi.

Z góry dziękuje za odpowiedzi. Pozdrawiam


Przeniosłem do odpowiedniego działu ;-)


kamyk

[szczupi]

IcEmAn, a jaki masz wydech??

czasami to wina wydechu, a czasami zbyt miękkich sprężynek sprzęgła

[Ice]

IcEmAn, ja mam w tej chwili identyczny przeypadek jak ty, też mam gilere ice i seryjny wydech mialem dyszę seryjną 56 i tak wyszło że teraz mam większą i muli na starcie.. Jak była 56 to miał zawsze kopa.
Pewnie u ciebie też tak jest że jak odpalisz go rano zimnego to jest ok i jak sie zaraz nagrzeje troche to juz ma małego muła na starcie i dopiera tak po 1-2 sekundzie dostaje kopa. Zobacz w gaźniku czy masz dyszę 56

[szczupi]

jak zmieniłeś dysze na większa, to trzeba gaźnik wyregulować

ma muła, bo go zalewa, a potem już sobie spokojnie przepala wszystko

[IcEmAn]

przepraszam że napisałem w złym dziale wydech mam sportowy kundo, skuter kupiłem z drugiej ręki, jutro zobacze jaka mam dysze i dam znać, fakt faktem, nie znam się na tym super xD aczkolwiek dziękuje za pomoc, miłe forum

[kps]

Załóż rolki 4,5 grama i powinien lepiej przyspieszać ;-) Może to zmniejszyć v-max ale minimalnie :-P

[arni52]

siema witam posiadacza ice'a wiesz co może być z tym muleniem jest taka blaszka w gaźniku tam gdzie dochodzi przewód od filtra powietrza tak zwana na forum "blaszka mocy' po jej wyjęciu będzie się mulił ja tak miałem to jest inaczej jak w runner po wyjęciu tej blaszki zdejmujesz blokadę i jeszcze wymieniasz dyszę na 66 no i regulacja gaźnika zrobiłem to w swoim ice i nic powietrzak tak ma wtedy nie mulił na starcie tylko jak już miałem gaz na max to się dławił i regulowany był gaźnik na 100 sposobów i z powrotem włożyłem blaszkę i dyszę 56 aż nie kupiłem 70cc wyjąłem blaszkę włożyłem dyszę 75 i zero muła no ale mój ice to już dziadek :-( 24358km przejechane ale niedawno został zmodyfikowany : sprzęgło malossi fly białe sprężynki malossi,wario polini speed control rolki 4gr membranki paliwa hebo centralka hebo czarna +50% łożyska na wale top racing pas malossi kevlar no i był power force 70cc ale zatarłem to nic będzie coś lepszego już niedługo :-D

[Czarny]

Heh, miałem to samo ze swoim Ice, mam wydech leo vince TT i często mulił na starcie. Trzeba kupic wariator, najlepiej polini speed control wtedy ładnie się wkręca od początku

[Juru]

Nie odkopuj ponad 2 letniego tematu ...

[Runni]

No to po pierwsze, po drugie, polini speed control to marny pomysł do gilery, trzecia sprawa to nie trzeba kupić wariatora tylko wyregulować dobrze obecnie posiadany i będzie ten sam efekt. Zamykam ten temat żeby dalej dyskusji nie ciągnąć.