[Tom_WrK]

Siemanko Panowie ,

Od zawsze chciałem mieć deskę w moim Runnim od Koso , ale cena odstraszała i poza tym posiadam podstawową wiedzę z elektroniki.

Teraz trochę floty uzbierałem i myślę nad zakupem takiego licznika do mojej Gilery :

http://www.scooterki...k-koso-gp-style

Może znalazł by się ktoś kto powiedział by czy wystarczy tylko podpiąć taśmy elektryczne/kostki i to wszystko czy trzeba coś przerabiać ? Mam mechaniczny ślimak a tu pewnie potrzebny jest elektroniczny ? a jak podłączyć obrotomierz ?

[Qubi]

Powinna być instrukcja a obrotomierz wpinasz pod przewód idący do czujnika Halla

Użytkownik Qubi edytował ten post 31 stycznia 2015 - 19:53

[witek651]

Ale droga ta zabawka, na twoim miejscu dobrze bym sie zastanowil. Moze poszukaj uzywki?

[Juru]

Mój kolega miał ten licznik w Runnerze i co prawda pod względem wizualnym robił wrażenie, ale niestety technicznie po 2 miesiącach zaczął świrować i poszedł na gwarancję- kolega uzyskał zwrot pieniędzy.

[łecio]

Tak jak kolega wyżej nie polecam mi po 2 tygodniach wysiadł niestety

[Tom_WrK]

To może polecacie jakiś inny ? poza seryjnym ?

[łecio]

Mam obecie w swoim projekcie licznik stage6 r/t i polecam

[Kris]

Ewentualnie, zmiana całej wiązki i wsadzenie licznika od nowej budy

[Tom_WrK]

Panowie , ale jak wsadzić od nowej do starej ? chciałbym kupić taki licznik , żeby pasował do oryginalnego miejsca

[Kris]

Kupujesz całą obudowe z licznikiem, teraz Ci nie powiem, czy mocowanie śrub pasuje idealnie bo u mnie jest to trochę poklejone, ale powinno pasować. Największym minusem tej operacji jest zmiana całej wiązki elektrycznej, kostek od świateł, no i niestety nie dokładny wskaźnik paliwa. Obecnie mam przy liczniku wszystko rozebrane to mogę porobić zdjęcia i pokazać co i jak

[Tom_WrK]

Zpodaj zdjęcia jeśli możesz . Foto przewodów , plastików itd

[Kris]

Mam zdjęcia jak licznik jest zamocowany, i jaka jest do niego kostka. Ogólnie cała instalacja elektryczna jest z Runnera z nowej budy, jedyne co trzeba w niej zmieniać to kostki świateł, pływaka paliwa i podłączenie czujnika oleju.














Jak widać osłona kierownicy przednia jest z Runnera nowej budy, druga część osłony jest oryginalna ze starej budy, lecz co do dopasowania otworów na śruby nie mogę za bardzo się określić gdyż u mnie są one urwane, a przedtem były "dospawane" niestety słabo. Jak będziesz miał jakieś pytania to śmiało wal, postaram się odpowiedzieć

[Tom_WrK]

Kris , dzięki za foto . Faktycznie może lepiej i taniej kupić licznik z nowej budy . Kwestia tylko tych mocowań jak pasują , trzeba by pewnie w tym się trochę pobawić . Takiego go kupiłeś czy sam przerabiałeś ? teraz tak patrze , że tam idzie tylko wiązka przewodów i nie wiem jak to się ma do starej budy , tzn w jakim stopniu trzeba przerbić wiązkę w starej budzie pod kątem tego licznika z nowej budy .

[Kris]

Takiego już go kupiłem. W liczniku nie działał obrotomierz, prędkościomierz i wskaźnik temp (ale to akurat przez uszkodzony czujnik ). Obecnie kupiłem drugi licznik sprawny. Podłączyłem go i obrotomierz ożył . Prędkościomierz nadal nie działa przez uszkodzony ślimak ( go też trzeba zmienić). ostatnie to no niestety wskaźnik paliwa trochę przekłamuje ze względu na różną pojemność baków, aczkolwiek idzie się do tego przyzwyczaić . Wiązkę polecam zmienić całą, jednak w tym przypadku będziesz musiał jeszcze zmienić sobie wtyczkę przy iskrowniku, ponieważ nowa buda ma to zintegrowane jako całość, żeby oszczędzić zabawy przy wyjmowaniu silnika. W razie czego ja mam jeszcze w garażu całą wiązkę od nowej budy, także jak coś to tanio oddam