[Palik]

Witam. Od niedawna mam gilera runner 2 z 2005 roku. Od samego początku nie działał prędkościomierz. Następnie został zrobiony remont generalny silnika( najpierw wał z uszczelniaczami i łożyska, teraz cylinder z pierścieniami). Po cylku brak świateł pozycyjnych, mijania, drogowych oraz z tyłu. Brakuje prądu już w włączniku. Gdzie i jak mógł uciec? Dzięki za pomoc

[Tom_WrK]

a kierunki są ? zacznij od bezpiecznika, a potem po nitce do kłębka, po kablach lecisz od włącznika do regulatora i patrzysz gdzie ginie prąd.

[Palik]

Kierunki są, bezpiecznik też. Na regulatorze prąd się pojawia na 5. miejscu, reszta brak.

[Palik]

Użytkownik Palik dnia 29 lipca 2017 - 09:59 napisał

Kierunki są, bezpiecznik też. Na regulatorze prąd się pojawia na 5. miejscu, reszta brak.

Generalnie jest jeszcze tak że mogę go odpalić bez bezpiecznika czy akumulatora... normalne to? Czy spięcie na instalacji?

Użytkownik Palik edytował ten post 29 lipca 2017 - 16:02

[Palik]

sprawdziłem wszystko od światła aż do samego iskrownika... i się okazało że przerwany drut na jednej z cewek... i teraz mam pytanie czy to lutować? Czy się to wgl opłaci?