[Davidek]

Te czarny Hiper2Pro a tamten drugi PJ

[Karol]

No tloczek widac jak nowy a tak to jaki ten cylek planujesz (polini, malossi)

[Davidek]

Cylinder sporcik dokładniej Malossi Sport ale najwcześniej z ciekawoście testuje tego Made in China . Malossiego sponsoruje wujek

Użytkownik Runner1993 edytował ten post 13 września 2010 - 15:41

[Karol]

Jak masz sponsora to ok

[daniu1996]

U mnie gdy byl ten wydech co ty miałeś gdy go kupiłeś, moja runcia latała 76k/h raz udało się 80 z górki, obecny wydech(seria od starszego modelu) to lata 85 na prostej i 88 z górki, nie wiem co z nim było nie tak. A twój runner bardzo ładny, fajną masz tą maskę, ja mam z 2002 roku, ale takiej nie mam, pewnie była wymieniana, ale może z biegiem czasu do swojego takową zakupię Bardzo ładny kolorek.

[Davidek]

Masz na myśli tego zawijaka? Te proste są dużo lepsze pod względem osiągów . Zawijaki katalizatorami naszpikowane są .

No malowania szukałem w miarę ładnego . 2002 no to były już taki maski rzadko ale już się pojawiały. Ciężko o części po liftingowe generalnie

[Davidek]

Siemka dawno tutaj nie pisałem a temat pasuje odświeżyć .

A więc jak niektórzy wiedzą testowałem na forum cylinder 70ccm. Test wypadł pozytywnie ale tylko cylindra, tłoki nadal pozostawiają wiele do życzenia. Mocą nie grzeszą tyle że ja miałem Tecno to nie pokazało tego co na prawdę potrafi .


70ccm zajeździła mi wał razem z łożyskami i szykuję się wymiana na Top Racing Evo NG bądź High-Tech. Muszę przemyśleć który wziąć. Ponadto uszkodziłem karter duży przy wybijaniu obręczy łożyska które zostało i jestem zmuszony do kupna nowych. Już znalazłem kartery po flow, akurat takich potrzebuję tylko jeszcze je dopieszczę i powinno być ok.

Do Runnerki kupiłem już gaźnik i wydech :

- gaźnik DellOrto PHBG 21mm na ssanie ręczne - na 100% dojdzie polerka.

- wydech Tecnigas RS2 w chromie miałem też okazję na S6 PRO ( nie Replica ) ale wybrałem chrom skoro będzie cylinder klasy SPORT to nie ma co przesadzać. A poza tym Tecnigas ciekawa alternatywa nie tylko pod względem swojej mocy ale również pod względem optycznym .

Poza tym zdecydowałem ,że odłącze dozownik oleju i będę robił sam mieszankę . Będę miał pewność że nic się nie będzi sypać . Skoro jesteśmy już w tym temacie to bardzo proszę o przypomnienie ile oleju na litr paliwa jest pod 70ccm ( np. Malossi Sport ) oraz ile oleju potrzeba pod oryginalny cylinder 50ccm. Nie chce mie się grzebać po forum

Reszta w nie długim czasie . Zobaczycie co jeszcze przygotowałem. Jeżeli jeszcze coś sobie przypomnę to dopiszę.


Tecno sprzedałem koledze. No to czas na fotki. Będę informował na bieżąco

Pozdrawiam!

Sweet foteczki

[Karol]

Widzę, ze się ładnie robi, pochwal się resztą setupu Jeśli to nie tajemnica to może zdradzisz ceny gaźnika i Tecnigasa?

[Davidek]

Co do reszty setupu na razie nie zdradzam bo sam do końca nie wiem . Na pewno kartery przejdą flow i polerowanie na lustereczko . Wał tak jak pisałem musi byc i mam do wyboru te dwa nic innego nie chce Cylinder 70ccm pewnei też zlecę koledzie poorting tak jak Malossiego mi robił. Dokupię tłok markowy myślę że Vertex, Maeteor, Asso.


Co do cylindra gadałem ze Smugglerem i zeszliśmy na temat tych cylindrów. Sam potwierdził że generują moc taką jak Malossi Sporty jeżeli by tam wsadzić tłok od Vertexa to juz to samo praktycznie. Głowica ma takie wgniecenia jakieś takie kropeczki ( taką już kupiłem też za grosze ) i tak sobie myślę czy dać ją do przetoczenia lekkiego żeby to znikło co sądzicie?

Co do cen:

Tecnigas kosztował mnie 350 zł a gaźnik zamiana + dopłata gościa do mojego gaźnika

[Karol]

Hehe, to na gaźniku zarobiłeś i wydech kupiłeś tańszy o 250zł

[runnerLB]

kuuuuurna wydechu Ci zazdroszcze
skąd on?

[Davidek]

Wydeszek ze Śląska Jeszcze i tak go odświeżę. Nasmaruje specyfikami na błysk .


Jeździł w Piaggio TPH. Z tego co wiem sprzedał skuter a wydech i jakieś inne bajery zostały w tym Tecnigas . Z resztą w TPH nie ma to wyglądu a ciekawe jak będzie w R'ce

Użytkownik Runner1993 edytował ten post 18 marca 2011 - 15:07

[Karol]

Będzie zarąbiście, on jest długi to będzie za koło wystawał i wyglądał groźnie

[runnerLB]

ale co z allegro żeś wziął?

[Davidek]

Eee nie allegro . Wtykiii gościu i rozglądać się dobrze

[szczupi]

To ten RSII co mi go pokazywałeś

Co do gaźnika, z tego co go oglądałem to jest przepolerowany.

[Davidek]

Tak dokładnie to ten co pokazywałem Ci Zdecydowałem się na niego .


Wiesz co jest przepolerowany ale jeszcze może coś wycisnę więcej
A mam jeszcze jedno pytano słyszeliście coś o poortingu gaźnika? Bo gdzieś widziałem że Polini ma gaźniki PORTED tylko 600 zł kosztują

Użytkownik Runner1993 edytował ten post 18 marca 2011 - 17:20

[Karol]

No, to w sam raz na pewno się nie pogorszy

[Davidek]

A więc obadałem dzisiaj Tecnigasa. Kolanko lekko przebarwione jest i złapała powierzchowna rdza ale nic się nie dzieje nie jest źle . Wyczyści się zakonserwuje i będzie oki . Przyda mu się pożądna kąpiel czyli powierzchowni ładnie umyć bo ubrudzony i nie błyszczy się tak jak powinien do końca kropeczki są na nim .

Myślę rozebrać obejmę, silnecer sprawdzić stan waty itp. Mocowanie też przeczyścić pasuje żęby był idelany na wyjazd w końcu po to jest przerwa w jeździe . Zastanaiwam sie dawać uszczelkę między cylinder a wydech? Do tego musze chyba startę podkładek dać do nie dojdzie za nic do karteru chyba że zrobić z jakichś rureczek dwóch dłuższych?


Dodaję też jedno foto głowicy. Zobaczcie troche jest zmordowana od wewnątrz ale taką już kupiłem . Co poropnujecie? :

- stoczyć te dziury
- zostawić tak jak jest
- kupić inną głowicę


No to fotki

Tecnigas RS2 & głowica

[runnerLB]

co do mocowania to też miałem problemos, ale zmotałem sobie dłuższą śrubę, dwie-trzy większe średnicą nakrętki dałem od wewnetrznej strony mocowania i hula