[runnerLB]

co to rwa jest

[Karol]

Podobno jakieś cuDOWNE rolki co poprawiają osiągi

[Runni]

Kiedy wy się moje drogie dzieci nauczycie że rolki nie wpływają na osiągi skutera? Możecie nimi jedynie zmienić charakterystykę rozwijania mocy przez silnik. Przyspieszenie i prędkość trochę ulegną zmianie ale zawsze przekładnia powinna być tak zrobiona że pracuje w obrotach najbardziej optymalnych dla silnika więc stwierdzenie 'daj mu cięższe rolki to ci wzrośnie v-max' jest na poziomie podstawówki.

A co do tych rolek to podobno ich kształt dobrze wpływa na działanie przekładni, są lepiej wykonane itp ale czy faktycznie są lepsze od klasycznych wałeczków? Nie wiem.

[szczupi]

Karol, nie obraź się, ale najpier wypytujesz mnie na gg o np te rolki, a później walisz z tym samym na forum. Lepiej od razu napisz na forum, zaoszczędzisz sobie i mi czas..

[RCrack]

One podobno są bardzo dobre, a v-max zwiększają bo wchodzą dalej niż seryjne rolki Oczywiście tam o pare km/h

[Karol]

No spoko Szczupi ale chciałem poznać opinie innych forumowiczów, może ktoś miał te rolki

[szczupi]

No to następnym razem, post na forum i jak coś to link na gg

[Piłeczka]

mam taki problem... aczkolwiek chciał bym wyciągnąć silnik z ramy...
i nie wiem jak to zrobic...
moglibyscie mi pomoc...? (najlepiej z fotkami gdyby dało rade... ^^ )
gdyby temat o podobnej treści był juz na forum to był bym wdzięczny za zapodanie linka

[Karol]

Użytkownik szczupi dnia 28 grudnia 2010 - 12:40 napisał

No to następnym razem, post na forum i jak coś to link na gg

Ok powiem

[Davidek]

Piłeczka aby wyciągnąć silnik musisz po pierwsze po odpinać wszystkie kable i wężyki jakie tylko łączą Gilerkę z silnikiem. Po drugie odkręcasz mocowanie amortyzatora przy silniku bądź na górze koło zbiornika oleju to jak już Ci lepiej Później mocowanie silnika na dole taka śruba długa jest wybijasz ją no si silnik wyjdzie oczywiście lepiej postaw go na podnóżce lub róbcie w dwie osoby bo jak silnik nie spadnie to Runner.


Może zrobię jakiś artykuł mam już jakieś doświadczenie wyciągania silnika z ramy i wkładania . Z Pj i tak będziesz miał roboty

[kamil1711]

Z PJ nie ma aż tak dużo roboty. Wystarczy odpiąć kable, ktore dochodzą do wtrysku,kabel od czujnika temperatury, fajkę 2 wężyki od paliwa(które są na zatrzask) i wąż od chlodnicy. Przepustnice polecam całą wyjąć z króćca i zostawić przy ramie(bez odpinania kabla i linki gazu). Jeszcze linka od pompki oleju i chyba wszystko. Roboty nie jest aż tak dużo. Samemu jakies półtora godziny.(pierwszy raz 3 godziny;))

[Davidek]

1.5h? Strasznie dużo . Ja ze Szczupim w mojej Gilerze chyba nie całe 30 min nam to zajęło oczywiście nie miałem już plastików

[Piłeczka]

bo wy to szybkie chopaki jesteście...
ja będę pierwszy raz wykonywał taką operacje to trochę mi to zajmie

Użytkownik Piłeczka edytował ten post 29 grudnia 2010 - 16:23

[Davidek]

A tak na poważnie to rób to nawet tydzień a powoli i dokładnie. żebyś czegoś nie pourywał

[kamil1711]

No właśnie runner1993. Bez plastików i we dwóch:P Jak sie robi samemu to najgorsze jest same wyjęcie z ramy. Ale wystarczy trzymac ramę i nogą odsunać silnik:)

Użytkownik kamil1711 edytował ten post 29 grudnia 2010 - 18:23

[Davidek]

kamil1711 sam robiłem godzinkę z zegarkiem w ręku . A plastiki to 5 min roboty

[szczupi]

30min? niee z 20 było, i to jeszcze się wydłużyło, bo zapomnieliśmy o tylnym heblu.

[Davidek]

No właśnie. Po prostu się nie opieprzamy tylko robimy!

[Piłeczka]

mafJa z Brzeska

Pzdr

[Runni]

Zastosuj przy tym technika mojego wujka, weź sobie telefon i rób fotki co gdzie było to przy składaniu później nic nie przeoczysz bo czasem zostanie jakiś gaźnik albo kilka śrubek.