Pomoc
Napisano 19 kwietnia 2011 - 22:05
chciałbym przedstawić wam moją sukę. jest to suzuki katana 97rok lc ale planuje swapa już ma wypatrzony silnik wystarczy kupić. zmieniam silnik bo w katanie mam morini a to jest zło 
tu macie małą historyjkę.jest dziwna bo ze starego forum( nie chce mi się przepisywać) jak ogarnę to forum to wam zapodam foty suczySiemka chcę wam przedstawić moja suzuki katanę. Katana była kupiona 16 stycznia 2010 roku w stanie wizualnym bardzo dobrym, ale techniczny był pożal się Boże. Instalacje zrobiona na odpieprz, cylinder na 3 śrubach, wariator przyspawany do wału, pasek o szerokości 0,8 cm, i ogólnie takiego skuterka nie życzę nikomu. Na wiosnę doprowadziłem go niskim kosztem do używalności i pomimo licznych usterek jakoś przejeździłem sezon. Ponieważ ORZEłEK01 sprzedaje katanę to na forum przyda się drugi super custom tuning- więc przyszła kolej na mnie
Lato - 30 stopni, gorąc, szpan, lans i chińskie skutery. Na lato chciałem zrobić kilka dłuższych wypadów np. do Krakowa ale częste usterki zmusiły mnie do zostania w domu. Wtedy zacząłem się ścigać z chinolami, jak wiadomo katana ma nieziemskie przyśpieszenie więc wygrywałem z każdym (u mnie we wsi są same chińskie skutery, powolne czterosuwy albo ztuningowane roxy) ale zepsuta uszczelka pod głowicą zmusiła mnie do zaprzestania "racingu" hehehe. A było tak: Po cieżkim dniu dla mojego skutera (70 km w jedną stronę) przyjechałem do domu chciałem uzupełnić olej i zobaczyłem plame czerwonej cieczy pod kataną, moje nogi się ugięły byłem taki wkurwiony że chciałem ją porąbać siekierą i sprzedać na złom ale opanowałem złość. Przyszedłem wściekły do domu i odrazu zamówiłem komplet uszczelek na allegro, czekałem, czekałem i czekałem nareszcie po miesiącu przyszły uszczelki. Odkręcam głowicę i wpadłem na szatański plan- kupie nowy wał, cylinder, wariator i komin i stuninguję katankę, myślałem że będzie to łatwe przedsięwzięcie ale się pomyliłem (ale o tym później).
Jesień - szkoła, nerwy i brak kasy- ani się człowiek nie obejrzał i przyszła jesień. Wakacje i piękne wspomnienia się skończyły czas za***rdalac w szkole i się uczyć. Katana leżała zapomniana w garażu- bez cylka i bez tłumika no i się niszczyła. Pewnego pięknego dnia w przypływie sił witalnych ściągnąłem plastiki i tam czekała kolejna niespodzianka- zardzewiałe rama, poszedłem szybko po podkład i czarną farbę i rama została pomalowana kosztem 27 zł. Po eskapadzie z ramą przeszedłem do ofensywy a mianowicie rozpołowiłem silnik, kupiłem nowy sportowy wał, kupiłem tłumik, sportową kiere, nowe wario i sprężynki sprzęgła. Uszczelki siedzą, wkładam cylinder i jebs pękł pierścień- moje wkurwienie sięgnęło zenitu, szybko na allegro i zamawiamy pierścień. Czekałem chyba miesiąc i nic, piszę do gościa z allegro gdzie są [cenzura] moje pierścienie a ten że niema ich w magazynie. Zbluzgałem go i postanowiłem dorobić pierścienie. Po pół miesiąca czekania zadzwonił telefon- pierścienie gotowe, szybko poleciałem do kolegi pożyczyć roxa pojechałem po pierścienie, wybuliłem 60 zł i jadę na chatę. Oddałem kumplowi yamaszkę i lecę wkładać pierścienie( okazały się za duże i pękły). nie miałem już nerwów. Po godzinie szperania na necie znalazłem pierścienie do katany za 10 zł komplet, byłem szczęśliwy a zarazem zły na siebie że nie chciało mi się szukać na allegro i dorabiałem za 60 zł. Po tygodniu przyszły dwa komplety, zamontowałem pierścienie skręciłem silnik, ale zgubiła mi się nakrętka od magneta porzuciłem prace.no i dlatego swapuje
Cytuj
Ale Katana jest fajna, tylko przełożenia zmienić, to ja pierdulam. A Morini znam 
