[krystianeos]

Witam wszystkich to mój pierwszy post na tym forum ;-)
Mam gilere runner 125 VX w tej nowej wersji i zgubiłem kluczyki :evil: :-(
W żaden sposób nie idzie go odpalić :cry:
Pomóżcie co mam zrobić albo kupić aby skuter znowu chodził. Dodam że jest to wersja z immobilaizerem. Da radę dorobić taki kluczyk na podstawie immo lub modułu ? Jeśli nie to jak rozwiązać ten problem. Bardzo proszę o rady bo dałem za skuter 8 tys. zł i nawet nie mogę nim pojeździć.
Pozdrawiam.

[Borek29]

a nie masz zapasowych?

[Sebo_runner]

krystianeos napisał:

Witam wszystkich to mój pierwszy post na tym forum ;-)
Mam gilere runner 125 VX w tej nowej wersji i zgubiłem kluczyki :evil: :-(
W żaden sposób nie idzie go odpalić :cry:
Pomóżcie co mam zrobić albo kupić aby skuter znowu chodził. Dodam że jest to wersja z immobilaizerem. Da radę dorobić taki kluczyk na podstawie immo lub modułu ? Jeśli nie to jak rozwiązać ten problem. Bardzo proszę o rady bo dałem za skuter 8 tys. zł i nawet nie mogę nim pojeździć.
Pozdrawiam.

Siemano , słuchaj wyjmujesz stacyjkę na podstawie której dorobią Ci klucz , ale przed oddaniem powiedz im , że skuter jest z imobilajzerem i co masz im wymontować czy co , żeby go mogli skonfigurować .

Pozdrawiam
Sebo

[Kazek]

Jeśli kupiłeś nowy skuter to zapewne masz gdzieś w dokumentach kartę kodową. Idziesz z tym do dilera i mówisz, że chcesz dorobić kluczyk. Płacisz kupę siana, czekasz i pewnie dorobią...

Inna opcja to wyłączenie immo i dorobienie samego kluczyka...

[krystianeos]

Kazek napisał:

Jeśli kupiłeś nowy skuter to zapewne masz gdzieś w dokumentach kartę kodową. Idziesz z tym do dilera i mówisz, że chcesz dorobić kluczyk. Płacisz kupę siana, czekasz i pewnie dorobią...

Inna opcja to wyłączenie immo i dorobienie samego kluczyka...

Nie mam żadnej karty kodowej tylko same dokumenty. Byłem w miejscu gdzie dorabiają klucze i stwierdzili że nie ma szans na dorobienie kluczyka z immo,mogę dorobić tylko na podstawie kluczyka :shock: Jakieś inne propozycję ??

[Kazek]

No mówie Ci. Dorabiają Ci sam kluczyk a immo wyłączą Ci albo w serwisie albo w dobrym miejscu od immobiliserów.

A byłeś po prostu w salonie Gilery spytać ich :?:

[krystianeos]

Kazek napisał:

No mówie Ci. Dorabiają Ci sam kluczyk a immo wyłączą Ci albo w serwisie albo w dobrym miejscu od immobiliserów.

A byłeś po prostu w salonie Gilery spytać ich :?:

W serwisie nie ma takiej możliwości aby wyłączyć immo to nie jest kostka on/off. Dzwoniłem do serwisu gilery i podobno trzeba wymienić stacyjkę,kluczyk i immo koszt około 1000 zł :-?

[yoshi]

ja mam w sumie immo które mi nie działa.

Wyłącz immo i dorób normalnie kluczym bez immobilizera
masz pecha ;P

[krystianeos]

yoshi napisał:

ja mam w sumie immo które mi nie działa.

Wyłącz immo i dorób normalnie kluczym bez immobilizera
masz pecha ;P

Powiesz mi jak wyłączyć immo ? Z dorobieniem kluczyka bez immo nie będzie żadnego problemu.

[yoshi]

normalnie go odłącz od prądu i już ^^
nie wiem czy to będzie na kostkach - ja mam na kostce przy kierownicy.

[DamiaNOS]

Właśnie nie wiem Yoshi czy to tak będzie że odłączasz i po sprawie. Immo odłącza zapłon lub podłącza więc jak je odłączysz to nie będzie zapłonu. Można oczywiście je odłączyć, najlepiej jechać z tym do jakiegoś elektryka, który rozpracuje, który kabel i gdzie. Masz jeszcze na niego gwarancję? Jeśli tak to można przez takie coś ja stracić, chyba, że ktoś zrobi to na tyle profesjonalnie że potem można z powrotem je podłączyć. To tak może być "narazie" bo trzeba jeździć a w tym czasie można szukać takiego kogoś, co dorobi taki kluczyk. Podsumowując to zrób tak jak mówię, dorób zwykły kluczyk, lub kup wkłady zamków u Mielocha, tak jak ja to zrobiłem i zaprowadź do jakiegoś elektryka.

[yoshi]

Przynajmniej tak jest w samochodach

[DamiaNOS]

Wszędzie jest tak samo, że przez immobilizer idzie jakiś kabelek, który odłącza lub załącza zapłon i rozrusznik. Taka jest zasada działania immobilizera w każdym prawie pojeździe.

[yoshi]

no i wystarczy odpiąć ten kabelek i już nie będzie działać ;P

zostaje mu to sprawdzić i już

[DamiaNOS]

Nie, musi wywalić immobilizer i zobaczyć, które przewody on łączy po włożeniu kluczyka i połączyć je na stałem ale mówię, niech skieruje się z tym do elektryka jeśli nie zna się.

[Kazek]

znając życie to immo będzie zintegrowane z modułem więc raczej nic nie zrobi. Ale być moze jest osobno. Zamiast gdybać rozkręć maszynę i sprawdź

[miron1507]

ja jak zgubilem kluczyk (ktory pozniej kumpel przez przypadek znalazl pod garazem u siebie) to rozkrecalem przedni panel w ksztalcie V i tam jest kostka stacyjki.Trzeba wyciagnac takie zabezbieczenie metalowe(pamietaj zeby nie zgubic!) i w tej kostce bedzie wystawac taki maly plastikowy bolczyk ktorego trzeba przekrecic reka i wtedy mozna odpalic.

[Kazek]

miron1507 napisał:

ja jak zgubilem kluczyk (ktory pozniej kumpel przez przypadek znalazl pod garazem u siebie) to rozkrecalem przedni panel w ksztalcie V i tam jest kostka stacyjki.Trzeba wyciagnac takie zabezbieczenie metalowe(pamietaj zeby nie zgubic!) i w tej kostce bedzie wystawac taki maly plastikowy bolczyk ktorego trzeba przekrecic reka i wtedy mozna odpalic.

Ale ty mówisz o samym kluczyku a nie immo. Chodzi nam o elektroniczną blokade a nie mechaniczną..