[kuba.]

Witam, chciałbym zamontować z gilerce filtr stożkowy i większą dyszę. I tu pojawia się pytanie, jaki gwint ma dysza? Czy ta będzie pasować? http://allegro.pl/tu...2669563602.html
I jaki filtr stożkowy, bo z tego co widziałem na niektórych zdj. żeby się zmieścił filtr, trzeba zdjąć na stałe tą osłonę która jest nad gaźnikiem, a tego nie chcę bo to będzie nieładnie wyglądać. Czy da się zamontować filtr nie ściągając tej osłony?
Z góry dzięki za odpowiedź.

[Runni]

Tuningowa dysza Dobre

No ale wracając do tematu, dysza ma gwint M6 a żeby założyć stożek to nie musisz wyrzucać osłonki gaźnika, bo chodzi Ci o tę gumę nad gaźnikiem tak?

Użytkownik Runni edytował ten post 07 października 2012 - 17:11

[kuba.]

Choci mi dokładnie o ten plastik nad gaźnikiem. Z tego co widziałem nie zmieści się pod nim filtr, chyba że jestem w błędzie.
Planuję zostawić wszystkie plastiki nad silnikiem, z oryginalnego filtra zrobić tylko atrapę żeby nie był odsłonięty gaźnik, ani te poszczególne części silnika bo to mi się nie podoba, z oryginałem filtrem coś wykombinuję, i zrobię tak żeby sam plastik się trzymał "na 2 śróbkach", ale żeby było miejsce na stożek. Co o tym myślisz?

Użytkownik kuba. edytował ten post 07 października 2012 - 20:38

[Juru]

Dajesz stożek na gumie i po sprawie, ja tak miałem i żaden błotnik nie przeszkadzał

[kuba.]

Ok, dysza w drodze. Teraz tylko pytanie jaki stożek będzie najlepszy. gięty jakiś czy prosty? I czy gąbkowy czy zwykły bo mam dylemat. (wiem, że to banalne sprawy ale chcę żeby mi to wyszło jak najlepiej).

[Juru]

Zwykły ten siatkowany to co najwyżej sobie możesz na półeczkę postawić bo ładnie wygląda, bo filtrowania to zero w nim. Jak kupować to tylko i wyłącznie gąbkowy. Najlepiej gięty bo jak kupisz prosty to błotnik będzie przeszkadzał.

[kuba.]

Dzięki za odpowiedzi. Temat do zamknięcia