[runnerLB]

Runnerka wyciągnięta, jeźedzi.. z tym, że ch*jowo


no i klątwa 60km/h dalej trwa, chociaż wiem, że to póki co kwestia regulacji. Mam uczucie jakby wydech nie wkręcał się na wyższe obroty, bo ciągle jakby jedzie na tych samych. Jutro sprawdzę czy regulacja gaźnika taka na szybko wyszła.

Zostało pare rzeczy do zrobienia, ale myślę, że się ogarnie. Póki co potrzebuję wymiarów oryginalnych tulei z mocowania do tecnigasów noo i pomysłów na regulację

Kilka fotek :







i filmik:

http://img858.imageshack.us/i/k1i.mp4/

Użytkownik runnerLB edytował ten post 15 września 2011 - 17:18

[Juru]

Rolencje pewnie będziesz musiał zmienić na lżejsze.jakie teraz masz?

[runnerLB]

5,3 gram. Sprężynki seria, sprężyna też seria. W domu mam jeszcze 3x 3,3g, i komplet 4,4g i wyżej.

[slvrSP]

RunnerLB, będziesz wiedział jakie oryginalnie tuleje ;D do tecnigasa daj znać
Co do czego super wyglada ten wydech dużo koła odsłania

[palec]

widze że ma dosyć wysokie obroty... musisz nad tym poprwacować
ja mam tez tecnigasa tyle że next-r i leci mi w porywach do 100. mam założone rolki 4.8 g i wkładke filtra stage 6

[runnerLB]

a spreżynki i centralka jaka? U mnie trzeba dawke paliwa zmienić na mniejszą, bo wyregulować nie idzie non stop zalewa.. Pokminie dziś może z kumplem się uda.

edit: wczoraj z tatkiem dorobiliśmy tulejki, kurna 10 minut roboty długość chyba 6cm była dobra, z tym, że dolny gwint przy pompie przewierciliśmy i daliśmy od tyłu nakrętkę, ale pewnie taka długość i tak wystarczy.

Użytkownik runnerLB edytował ten post 05 kwietnia 2011 - 17:15

[RCrack]

To ma gaźnik 17,5 ? Bo właśnie tak chodzi dziwnie, jak na 12'stce I ja Ci powiem, że on albo gdzieś lewe łapie albo ma za dużo powietrza, albo regulacja jest konkretnie zwalona, bo z obrotów trochę za długo schodzi a jak Ci go zalewa Albo Ci sie wydaje, że zalewa.

[runnerLB]

Znaczy juz regulacja jest poprawiona 3 razy, lewe sprawdzałem chyba nie łapie.. To jest 12, Sp napisane dawno dawno temu przy kupnie takie info dostałem ;]

[palec]

ja mam centralke i sprężynki orginalne. mam sam wydech i tą wkładke + dobra regulacja

[xXxKuBeK]

a blokade z wydechu ściągłeś?
bo ja jak kupiłem zapomniałem ze blokada jest, to jeździł 60 i
przyspieszenie ze szkoda gadać a jak zdjąłem blokade to rakieta;d

[RCrack]

To u mnie też SP było na plastikach (w sumie nadal jest, bo mam stare plastiki w garażu - służą do treningu w spawaniu plastików ), i skłaniam się ku temu, że ktoś w serwisie podwalił gaźnik

[runnerLB]

kurna ale problemy z tym gaźnikiem. Ciągle przerywa i go zalewa, niezależnie czy iglica na 2 od góry, 1 od góry czy środkowym wcięciu.. jutro wsadze dysze 64 zobacze czy w ogole będzie jechał jak nie to problem leży gdzieś indziej

[runnerLB]

Noo gaźnik wyregulowany w końcu, jak zarzuciłem rolki ok 6,5g to od razu było widać, że multi woli ciężki kaliber max zwiększył się o 20 km/h licznikowe, a jeszcze sprężynki i centralna seryjne. W majówkę jadę do wasila pobawić się z napędem i zobaczymy co tam się uda wymodzić

[xXxKuBeK]

jakzakładasz twarde sprężynki to proponuje młotkiem wbijać;d łatwiej wejdą

[runnerLB]

Runni śmiga, chociaż ostatnio coś mu gaźnik przeszkadzał chyba zabezpieczenie iglicy ustawione jest na ostatnim ząbku, najbliżej krawędzi iglicy. ----||||- patrząc od prawej na pierwszym ząbku. Czasem potrafi go zalać, ale nie sprawdzałem czy pływak śmiga jak powinien.

fotosy jakieś mam:

Użytkownik runnerLB edytował ten post 04 sierpnia 2011 - 16:49

[RCrack]

Ale ten Tecni fajnie wygląda A tak to widać, typowy grat runnner nie polecam

[Davidek]

Tyy bieluś pochwal się jak to śmiga jak z v-maxem?

[runnerLB]

oj średnio, pasek jeszcze nie wymieniony, centralka i spreżynki jeszcze nie ruszone pojade niedługo do wasila to się pobawimy może. Na tą chwilę to 90kmh vmax, ale wiecie

[RCrack]

Czyli 70 real

[runnerLB]

trochę wiecej, bo na gps sprawdzałem. no tylko, że wiadomo pasek coś nie coś podbiera, regulacja swoje robi, ale to i tak już przecież dużo więcej niż było